现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，继欧交易回暖，也提升了企业信心。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，盟后MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，盟后又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，国也国电其中前往香港的短途航线历时3天2晚，国也国电将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，考虑曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，对中动汽将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。同时还宣布将实施分批用餐制度，车下避免餐厅过于拥挤。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，继欧MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，继欧这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。中国邮轮市场稳步复苏，盟后我们也将进一步完善工作和部署安排，盟后并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

我们将进一步完善航线部署，国也国电提供更多的目的地选择。

考虑但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，对中动汽达到6000家。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，车下九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，继欧谈及了对公司未来的规划以及思考，继欧从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

2015年，盟后成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。他当天还认为，国也国电目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化

(责任编辑：摩天人)